齿式联轴器是由内齿和外齿相互撮合发生扭矩力带动轴转动，一般有鼓型齿轮及直齿轮两种结构型式。齿式联轴器齿轮按标准在粗加工后需要进行调制渗碳处理在精加工，齿轮一般由数控滚齿机及数控插齿机配合加工完成。齿轮加工好后在进行齿轮局部高频蘸火，这样整套加工工艺基本完成。齿式联轴器在安装时需要进行调试，其齿轮之间要注入黏油或黄油，这样能 保证联轴器齿轮更好的接触。 齿式联轴器的齿式模数配合是根据理论公式计算出来的，多少齿对应多少模数，而且公差配合要求极高，配合间隙保证在5丝内公差。齿式联轴器的内齿内径和外齿外径公差间隙配合也尤为重要，鼓度曲线多为一段圆弧，也有用三段圆弧的，这些圆称为鼓度圆，在圆弧鼓度曲线中，有鼓度圆中心在齿轮轴线上的，有不在轴线上的；有鼓度圆中心与齿面球面中心重合的 ，也有不重合的，通常设计是都以经验为主，总的来说，形齿式联轴器应达到以下要求： 

（1）在轴间倾角处于****时不出现棱边接触现象；

（2）轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。

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