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齿式联轴器齿部磨损的原因有哪些怎么调整?

来源:本站   作者:匿名   发布:2023/11/2   修改:2023/11/2   隶属于:行业新闻

  联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严峻,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动。处理方法:这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。
  常用鼓形齿联轴器标准型号有: GICL型,GICLZ型鼓形齿式联轴器JB/T8854.3-2001 GIICL型,GIICLZ型鼓形齿式联轴器JB/ZQ4378-86 GCLD型,GIICLD型鼓形齿式联轴器JB/T8854.1-2001 WG型鼓形齿式联轴器JB/ZQ4186-97 WGT型接中间套鼓形齿式联轴器JB/T7004-93 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器JB/T7001-93 NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器JB/ZQ4644-97 NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器JB/ZQ4645-97

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